Merevaluosade tööpõhimõte sisaldab peamiselt järgmisi aspekte:
Kummist isolaator: Meremasinad ja seadmed puutuvad merel purjetamisel kokku väliste sekkumiste, näiteks tuule ja lainete ning mootori vibratsiooniga, millel on kere ja seadmete jaoks erinev mõju. Kummi isolaator isoleerib vibratsiooni kummi deformatsiooniomaduste kaudu, muundab mehaaniliste seadmete tööga soojusenergiaks tekitatud vibratsioonienergia, vähendades sellega vibratsiooni edastamise astet kere.
Laeva Propeller: Laeva Propeller teisendab mootori tekitatud võimsuse laeva tõukejõuks, et ületada vees purjetatava laeva vastupidavus ja edendada laeva arengut. Propeller on tavaline laeva propeller. Selle tööpõhimõte on see, et propelleri pöörlemisel suruvad terad pidevalt suure koguse vett tahapoole, tekitades labadele ettepoole jõu, see tähendab tõukejõu. Propelleri labad on nagu tiibu väike osa. Ettepoole suunas labade hüdrodünaamilise jõu komponentjõud on tõmbejõud, see tähendab laeva tõukejõudu.
Mere kliimaseadme ventilatsiooni tarvikud: mere kliimaseadme ventilatsiooni aksessuaarid kasutavad looduslikke ventilatsiooni aksessuaare, et lüüa hüljeeletakistus, mis on põhjustatud gaasi voolavusest süsteemis, nii et transporditud õhumaht vastab projekteerimisnõuetele. Nende lisaseadmete hulka kuuluvad tsentrifugaalventilaatorite, aksiaalse vooluventilaatorite jms, mis kasutavad mootori rootori keerdumist, et survestada sissehingatud gaasi väljalaskekanalile, saavutades seeläbi ventilatsiooni ja suitsu väljalaskefunktsioonid.
